聽說思域要秒這些車 它們的對手在這里

　　躺槍車型三：華晨寶馬 5系Li

　　廠商指導價區間（萬元）：47.99-66.59

在中大型豪華車市場，A6L、5系Li與E級L一直扮演著三足鼎立的角色。其中5系Li的動力性能與操控水準都有著不小優勢，尤其全新換代車型更有著脫胎換骨的表現。那么它的對手到底是不是思域呢？

　　真正的對手：一汽-大眾奧迪 A6L

　　廠商指導價區間（萬元）：40.60-69.80

　　車型特點：瀕臨換代，依舊堅挺。

如果要找出最讓5系頭疼的對手，那便是中大型標桿A6L了。現款A6L的代號為C7，已在國內服役了整整6年。18款車型的運動外觀緊跟潮流，為A6L賦予了新的生機。

A6L采用了優雅的環抱型內飾設計，不同材質及配色拼接出了豪華的氛圍，精致的工藝與豐富的科技配置也大大提升了內飾質感。伸縮式懸浮屏幕則能巧妙地節省中控區域空間。

　　A6L全系共有七款車型，它們均配備了前/后排側氣囊、胎壓監測裝置、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、換擋撥片、前/后泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙啟動、車載Wi-Fi、GPS導航系統、LED大燈、后視鏡電動折疊、后排側遮陽簾、后風擋遮陽簾、雨量感應雨刷等配置，其中高配及頂配車型還配有并線輔助、空氣懸掛、可變轉向比、電動行李廂、全景攝像頭、自適應巡航、HUD抬頭顯示、220V電源、座椅按摩、車內氛圍燈、四區自動空調等出彩配置。

體驗者身高186cm，將駕駛席座椅放至最低，此時頭部空間剩余四指。

體驗者來到第二排，頭部空間剩余三指，而腿部空間大于兩拳。

A6L的行李廂容積僅為470L，在同級別車型中不算充裕。但較大的縱向深度保證了不錯的裝載能力。

A6L共有五種動力配置，其中TFSI車型搭載直列4缸1.8T發動機，30FSI車型搭載V6 2.5L自吸發動機，35TFSI車型搭載直列4缸2.0T發動機，而45TFSI與50TFSI車型均搭載了V6 3.0L機械增壓發動機。

傳動方面，A6L 30FSI車型使用了“multitronic”CVT無級變速箱，其余車型則均匹配了“S tronic”7擋雙離合變速箱。